Koopstromenmodel - omzeteffecten van verschillende verkeerskundige ingrepen in beeld

Om centrumgebieden te vergroenen en leefbaar te houden, worden maatregelen ingezet om het gemotoriseerd verkeer te verminderen en centrumgebieden autoluw of zelfs autovrij te maken. Een doorgaande weg wordt geknipt, of eenrichtingsverkeer, of snelheidsbeperkingen worden ingevoerd. Maatregelen die door stakeholders zoals ondernemers nogal eens met argusogen worden bekeken.

Maar welke effecten hebben deze verkeerskundige ingrepen op de omzet van winkels in de omgeving? Goudappel ontwikkelde het Koopstromenmodel om hier inzicht in te geven. Dit model maakt duidelijk wat de omzeteffecten van verschillende verkeerskundige ingrepen zijn en hoe negatieve effecten van mogelijke ingrepen te verminderen en positieve te versterken. We presenteren de werking van de tool, bespreken resultaten en gaan in overleg/discussie met de aanwezigen.